Mazda 6

Varasemad numbrimärgid

Müüja kirjeldus

Mahukas ja töökindel auto soodalt! Mugav, töökindel ja ruumikas auto. Üks viimaseid nn vana kooli autosid, kus asjad on lihtsad ja toimivad. Liigse elektroonika ja muu komplitseerituseta. Exclusive varustus, sh bi-xenon kurvituled (AFS), tagant läheneva sõiduki hoiatus (RVM), parkimisabi ees ja taga, võtmeta käivitus, hääljuhtimisega käed-vaba süsteem, Bose Premium audio, poolnahksalong, toonklaasid, “valged” tagatuled. Paigaldatud on DEFA elektriline eelsoojendus, samuti on juba tehasest Webasto lisasoojendi. Selle konkreetse auto mootor on oma põlvkonna diislitest kõige võimsam, tootja poolt nimetatud "high power". Kütusekulu on sama, mis "medium power" (120kW) versioonil, kuid võimsus on suurem. On olemas Eesti esindusest saadud digitaalse hooldusraamatu väljatrükk (hooldused ise on teostatud Soomes). Kaks võtit. Autol on eraldi velgedel 17" suverehvid ja 16" talverehvid (naastrehvid). Mõlemad veljekomplektid on Mazda originaalvaluveljed. Vahetatud on kõik neli pidurikomplekti (kettad, klotsid), samuti on uus esiklaas. Mazda GH on väga vastupidava tehnika ja vähese elektroonikaga auto. Selliseid korrosiooniprobleeme, nagu oli eelmisel mudelil, tal ei ole. Vähese rahaga saab auto, mis on vastupidav, mille hooldus on lihtne ja ekspluatatsioon odav. Ökonoomsus on auto suuruse ja võimsuse kohta suurepärane. Esmase registreerimise kuupäev on 10.12.2013, st see eksemplar on üks päris viimaseid omasuguste seas. Ühekordne registreerimistasu on 453€. Aastane mootorsõidukimaks (2026.a.) on 133€. Sõiduk on Soome registris (NB! - müüja nimel, st ei ole mingit "halli ala" dokumentide osas), Eestis on ta Transpordiametis ette näidatud - "Registreerimiseelse ülevaatuse läbinud, nõuetele vastav sõiduk", st saab kohe registreerida (seda VIN koodi järgi kontrollida mnt.ee sõiduki päringus). Auto asub Tallinnas. Vahetuse võimalus

Varustus