ISOFIX lasteistme kinnitus taga, rehvirõhu kontrollsüsteem, turvakardinad, elektrooniline seisupidur, 12v pistikupesad, LED päevatuled, paigaldatud tulekustuti, autoga antakse kaasa suverehvid, automaatselt tumenevad peeglid sees, päevasõidutulede automaatne lülitus, kõrvalistuja turvapadja väljalülitamise võimalus, tagaistme seljatugi allaklapitav, päikesesirm, turvavööde eelpingutid esiistmetel, taskud esiistmete seljatugedes, autokompuuter, ekraan ees, tagavararatas, kliimaseade konditsioneer, Kui otsid autot, mis ei vaja iga nädal uut hobi nimega "remonditöökoda", siis tasub sellele Insigniale pilk peale visata. Korralikult hoitud, regulaarselt hooldatud ja koheselt valmis järgmise omaniku teele asuma. Mugav nii linnas kui maanteel – jah, olen seda katsetanud korduvalt ning julgen väita, et sõit on vaikne ja kindel. Rool on mõnusalt kerge ega vaja lihastreeninguid tipptundide ajal. Sõit on sujuv ja meeldiv kõiksuguses vanuses reisijatele. Sõiduk on läbinud ka chiptuning tase numbriga ühe, seega kilovatte juurde tekkinud ning kiirendus on juba üsna magus. Samuti on ka kütusesäästlikus teatud mõttes paranenud. Kuid rääkides kütuse kulust, siis on tegemist äärmiselt öko masinaga. Eelmisel sügisel sai katsetatud pikemat sõitu mööda Euroopa mandrit ning ca 6000 km peale läks kütust suurusjärk 600€ eest. See on üsna märkimisväärne. Müün, kuna perekond suurenes ning oleme mahukama auto otsingutel. Kui tunned, et see võiks olla sinu järgmine auto, kirjuta või helista. Tule vaata oma silmaga üle ja tee proovisõit – pildid räägivad palju, aga rooli taga saad päris tunde kätte.
Graafik näitab odavaimat saadaolevat hinda ajas. Eri platvormide pakkumised on all kuulutuste ajaloos eraldi.