vahetuse võimalus, ISOFIX lasteistme kinnitus taga, parkimiskaamera, rehvirõhu kontrollsüsteem, turvakardinad, Coming-/Leaving-Home funktsioon, elektrooniline seisupidur, automaatne paigalseismise funktsioon / mägistardi abi, start-stopp süsteem, kaassõitja istme seljatugi allaklapitav, rehviparanduskomplekt, pimenurga hoiatus, Apple CarPlay, Android Auto, võtmeta avamine, võtmeta käivitus, tume laepolster, digitaalne näidikutepaneel, autoga antakse kaasa suverehvid, automaatselt tumenevad peeglid sees, päevasõidutulede automaatne lülitus, kõrvalistuja turvapadja väljalülitamise võimalus, tagaistme seljatugi allaklapitav, reisiarvesti, valgustuspakett, pakiruumi avamine elektriliselt puldist, turvavööde eelpingutid esiistmetel, taskud esiistmete seljatugedes, autokompuuter, ekraan ees, kliimaseade kliimaautomaatik, Kiire ja võimas, korralik, möirgav ja paugutav ameeriklane. FIFTY erimudel! Eriti haruldane, et manuaalkastiga. Vägagi edev ja püüab isegi mitte-autohuviliste pilke igal pool. Ringraja vedrustus eraldi kaasa, hetkel all tänavasõiduks mõeldud vedrustus. Olnud hobiauto ja pole talve-soolasid näinud, aga miks mitte kasutada ka igapäevasõiduks. Keskmine kütusekulu kõigub 10 ümber, olenevalt sõidustiilist. Nagu usakad ikka, ei ole eriline kütteröövel ja maanteel kulgeb üldse poolte silindritega, et ökom oleks. Läbisõit 79000 km. Tehase ringraja pakett. 500+hp. Kangem nukk, Borla väljalase, roto-fab sisselase. Androidauto/carplay jms mugavused ikka olemas, nagu selle ajastu autole kohane. UV 01.2027. Registreerimistasu 2040€ on ära makstud. Pole liisingus vms, saab koheselt netis ümber vormistada. Kaalun ka vahetus võimalust suurema autoga.
Graafik näitab odavaimat saadaolevat hinda ajas. Eri platvormide pakkumised on all kuulutuste ajaloos eraldi.