Pildile jäi kogemata vedrustus tõstetud asendis. Läbisõit on suur, aga mootor vahetaut ~200 000 sõitnud versiooni vastu (ei ole paber kujul tõestatav!). Tööde käigus vahetatud terve mäe jagu tihendeid ja hapraks muutunud plastik detaile, kontrollitud ketijooks ja igaks juhuks pandud ka uued ketipingutid kui juba lahti oli, kõik muu paistis muidu ilus. Kõik protseduurid on tehtud tehase ametliku remondimanuali abiga, kõik poldid pingutatud seal ette antud momentitega jne. Ühtlasi vahetatud kõik vedelikud ja õlid. Pihustid kontrollitud stendis, kõik korras! Tutikas Bosch starter, kõige kangem versioon. Uued mootoripadjad Kõik piduri kettad ja klotsid vahetatud värskelt. Sillastend tehtud. Uus esiklaas Hiljuti lisatud kärukonks. Kliima kontrollitud väike leke parandatud ja uuesti täidetud. Kaasa annan heleda naha hooldusvahendid. Praeguseks sõidetud vahetatud tehnikaga ubmes 9000km täiesti murevabalt. Kurikuulus automaks ei ole ka kõige murdvam 150€ aastas, selleks aastaks juba makstud, registreerimise tasu on 700€ Lisaks tehtud veel ka natuke värvi värskendus töid strateegilised kivitäkete piirkonnad, osaliselt vajab kindlasti sügavamat poleeri. Vahetusel kaalun ainult universaalkerega ja kärukonksuga uuemat autot. Või midagi elektrilist/pistikhübriid. Ainuke viga mis hetkel diagnostika näitas: Juhipoolse küljepeegli soojendus ei toimi, kiirele ostjale panen uue oma kuludega.
Graafik näitab odavaimat saadaolevat hinda ajas. Eri platvormide pakkumised on all kuulutuste ajaloos eraldi.