Auto on hooldatud ja heas korras oma aastaks! Mootor, elektroonika ja käigukast on täiesti korras. Autole vahetati mootor 230 000 km peal. Pärast seda vahetati veel kord ka kett. Viimase kahe aasta jooksul on autos tehtud järgmised tööd: 1) kõik pidurid vahetatud (kettad, klotsid, supportite puhastus) 2) kliimakompressori vahetus 3) kahe ABS-anduri ja rattalaagrite vahetus 4) kahe lambda-anduri vahetus 5) kõigi vedrude vahetus 6) tagumiste amortisaatorite vahetus 7) esiamortisaatorite padjade vahetus 8) õli ja filtrid vahetatud iga 10 000 km järel Autos on ainult vaja vahetada esiamortid. On olemas 2 võtit. Suve ning talve rehvid eraldi veljedel. Rikkalik komplektatsioon, olemas isete ventilatsioon. Ei ole huvitatud vahetuses! Автомобиль обслужен и находится в хорошем состоянии для своего года! С мотором, электроникой и коробкой все в полном порядке, все работает отлично! В машине менялся мотор на 230 000 км. И также менялась после этого еще раз цепь. В машине за последние два года сделано: 1) тормоза в круг поменяны (диски, колодки, чистка суппортов) 2) замена помпы кондиционера 3) замена 2х АБС датчиков и ступичных подшипников 4) замена 2 лямда датчиков 5) замена пружин в круг 6) замена задних амортизаторов 7) замена подушек амортизаторов спереди 8) масло, фильтры менялось каждые 10000 Необходимо только заменить передние амортизаторы автомобиля. Есть 2 ключа. Летняя и зимняя резина на отдельных дисках. Богатая комплектация, включая вентиляцию сидений. Не заинтересован в обмене!
Graafik näitab odavaimat saadaolevat hinda ajas. Eri platvormide pakkumised on all kuulutuste ajaloos eraldi.