Tere kõigile Peale pikemat armastus vihkamis suhet olen taas jõudnud hetkeni kui panen müüki oma suurema T4 projekti. Minu käes on masin sõitnud läbi pool maailma Tegemist on on 1995.a ilmavalgust näinud tumesinise multivanniga mis tehasest veeres välja 1,9TD mootoriga. Ise tahaks uskuda, et tegemist on T4 ga mille sugust just igapäevaselt ei kohta. Täna on ametlikult peal 1,9TDi AFN mootor mis toodab 100+kw Käigukast on parimate 02B ülekannetega kast millel on 5 käik ringi tehtud 0.59 peale (2080pööret 100kmh) Tegemist on oma suuruse mõttes öko masinaga, maanteel A/T rehviga leedu otsa peale 6 sajale keskmine, terve talve tripp kanaaridele seal kohapeal mägedes jms ja tagasi tuli 7.8 keskmine( Tegemist on reaalsete numbritega ) Lisadest on masinal katuseluuk, elektri aknad, ühesugused (Laiad) elektri peeglid, kesklukk, kolme tsooniline vent süsteem, mõlemal pool avatavad aknad, riidega kaetud sahtlitega uksepolstrid jne. Masinal on MF rool ja roolilt toimiv püsikas, masinale on paigaldatud 3D display Masinaga on aastate jooksul tehtud nii palju , et selleks kuluks 3XA4 Mootor on pärit mõistliku kontrollitava läbisõiduga Sharani pealt. Käib ilusti, uued rihmad, rullid, tihendid jne. Lisaks mootoriga samal ajal (29.07.2025) uued poolteljed, uus kahemassilise hoorattaga sidur( suurema jõu jaoks tuleb kaasa uus VR6 sidur koos ûhemassilise hoorattaga (228mm) Turbo sõitnud 5000km( kehtiv garantii). Kaasa tuleb teine mootor mille täies tûkis taastatud plokikaas, garantiiga taastatud kõrgsurve pump, garantiiga pihustid. Kuid sellel mootoril on alumise otsaga midagi valesti.See on esimene mootor mis peale sai, väidetavalt oli tegu väikese läbisõiduga masinalt, kuid tegelikkuses oleks pidanud selle kohe metalli viima kui esimesed probleemid ilmsiks tulid. Kaasa tuleb ka teine heade ülekannetega 02B käigukast,väidetavalt taastatud ( ise sõitsin 60km sellega, oli hea tihe kast ) Masinal on lisaks uued või vähe sõitnud: Kõik laagrid Kõik pidurid Terve esisild Roolilatt( garantiiga ) Mootori padjad Roolivõim( Vana mootori kûljes on uus pump orginaal süsteemiga ja hetkel kûljes Sharani süsteem) Summuti otsast lõpuni( kaasa tuleb 2.5Tdi summuti ) Esiklaas Esituled Radikad Kõik Andurid Praktiliselt kõik tosooli voolikud Jne jne jne Masinal on olemas kaks erinevat salongi, üks on full camper sisu ja teine on multivani orginaal sisu. Sisu seisukord aastat arvestades hea.Lisaks olemas küljeakna vent paneel, päikese blindid kõigile akendele jne. Kaasa erinevaid lisa sisu detaile Sisse panen selle sisu mida ostja soovib. Kaasa tuleb ka katuseraam mille peal võib tantsu lüüa Kere on heas korras ja minimaalse roostega, kuid kindlasti mitte ideaalne, värvkatte kvaliteet on nii ja naa, kuid tahtmise korral poleerib ära, kaasa tuleb erinevaid detaile 2 kapotti, küljeuks, stange osi, tulesid jne. Lisaks tule kaasa igast erinevaid detaile nii uusi kui kasutatud. Masinal on hetkel all 225/75/16C Michelin CrossClimate Aglis rehvid koos uuema A4 orginaal velgedega, kaasa tuleva T4 plekkidel 235/70/16 teised suve/M+S rehvid ja 225/75/16 BF Goodrich K02 uueväärsed rehvid. Kindlasti on palju mis on mainimata jäänud ja jumala eest ärge arvake ,et tegemist on uue või ideaalses korras masinaga! Hinnaks on 6800.- plus reg tasu Nutma ja naerma hinna ûle pole mõtet tulla Müügiga pole kiire, müügis pole raha puuduse pärast, müügis on enda tüdimuse pärast, kuid kui jääb alles siis jumal temaga. Vahetuseks võib pakkuda korralikku sprinterit, USA bussi võis USA tagaveolist, kuid hea pakkumise korral võite ûllatada ka muuga. NB! 808MNG oli vana number, täna on kûljes 959AII
Graafik näitab odavaimat saadaolevat hinda ajas. Eri platvormide pakkumised on all kuulutuste ajaloos eraldi.