kurvituled, ISOFIX lasteistme kinnitus ees, parkimiskaamera 360, rehvirõhu kontrollsüsteem, käiguvahetus roolilt, Coming-/Leaving-Home funktsioon, istmed reguleeritava kõrgusega juhiiste, reguleeritava kumerusega seljatugi juhiiste, elektrooniline seisupidur, automaatne paigalseismise funktsioon / mägistardi abi, juhi väsimuse tuvastamise süsteem, 12v pistikupesad(3), automaatse parkimise funktsioon, LED päevatuled, kaugtulede ümberlülitamise assistent, liiklusmärkide tuvastus ja kuvamine, automaatpidurdussüsteem, jahutusega kindalaegas, pimenurga hoiatus, digitaalne näidikutepaneel, automaatselt tumenevad peeglid sees, ventileeritavad istmed ees, Comfort istmed, päevasõidutulede automaatne lülitus, iluliistud salongis, mägipidur, tagaistme seljatugi allaklapitav, reisiarvesti, valgustuspakett, tagaklaasi puhasti, uste sisevalgustus, taskud esiistmete seljatugedes, autokompuuter, kokkupõrget ennetav pidurisüsteem, sõiduraja hoidmise abisüsteem, ekraan ees, kliimaseade konditsioneer, Webasto eelsoojendus puldiga; 2 pulti; Ees lisaks soojendusele ka ventileeritavad istmed; Led Intelligent esituled kurvitulede ja kaugtule automaatse vahetusega; Ambient valgustuse pakett salongis; Eraldi avatav tagaluugiklaas; Taga kaptenitoolid 2+2 mida on lihtne välja tõsta soovi korral, Korralikult toimiv masin, mis on vaatamata läbisõidule viisakas nii seest kui väljast (mõni müügis olev '200000' km sõitnud on kordades kulunum). Oli treeneri auto, kes sõitis pikki maanteeotsi Lõuna-Euroopa treeninglaagritesse, seega pole ka palju roostet. Reg. tasu makstud ja on edaspidi 55.- ning aastamaks on samuti kõigest 50.- (ei ole petetud N1 vaid lihtsalt ei liigitu ühegi mõõteskaala alla, sellsest on ainult baasosa 50.- Teistel ca 400+ € ehk suur vahe. Mootor ja kast töötavad veatult. Hiljuti vahetatud tüüpveana tuntud lekkiv õlijahuti, mootorikett (kestab jälle 200t km) ja palju sillaosi, käigukasti õli vahetatud paar kuud tagasi. Kuu tagasi vahetatud mootoriõli koos fitritega, kõik arved kokku summas üle 4000€ (huvilisele räägin täpsemalt telefonis või autot vaadates). Küljeuksed mehaaniliselt avatavad/suletavad ja liiguvad väga kergelt, elektrilised pidavat olema pidevalt rikkis ja probleemne/kulukas asi parandada. Vahetusest pole huvitatud. Samuti pole mõtet teha 15-17 tuhandelisi pakkumisi!
Graafik näitab odavaimat saadaolevat hinda ajas. Eri platvormide pakkumised on all kuulutuste ajaloos eraldi.