ISOFIX lasteistme kinnitus taga, rehvirõhu kontrollsüsteem, Coming-/Leaving-Home funktsioon, istmed reguleeritava kõrgusega juhiiste, reguleeritava kumerusega seljatugi juhiiste, elektrooniline seisupidur, automaatne paigalseismise funktsioon / mägistardi abi, start-stopp süsteem, LED päevatuled, Apple CarPlay, Android Auto, võtmeta käivitus, õhkvedrustus, autoga antakse kaasa suverehvid, automaatselt tumenevad peeglid, reguleeritav vedrustus elektriliselt, esitulede pesurid, päevasõidutulede automaatne lülitus, eraldi kliimaseade tagaistmetele, iluliistud salongis, kõrvalistuja turvapadja väljalülitamise võimalus, tagaistme seljatugi allaklapitav, pakiruumi avamine elektriliselt puldist, tagaklaasi puhasti, turvavööde eelpingutid esiistmetel, uste sisevalgustus, taskud esiistmete seljatugedes, autokompuuter, ekraan ees, tagavararatas, kliimaseade konditsioneer, 2012 год, 3.0 TDI, 204 живые лошади, семиступенчатый S-tronic и постоянный quattro под капотом. Эта машина не выбирает погоду и не боится трассы — снег, дождь, грунтовка, всё что угодно. Она просто едет. Пробег 250 000 км — родной, без скруток и сюрпризов, честная история от и до. К технике здесь относились серьёзно, без компромиссов. Цепь ГРМ — заменена капитально, со снятием двигателя, заодно обновлены все прокладки и уплотнители, стоит новый маховик. Спереди — свежая оптика, машина смотрит на дорогу как только с конвейера. Пневмоподвеска в идеальном состоянии: новый компрессор, новые задние пневмобаллоны — едет плавно, будто плывёт, а не катится. Масло меняли каждые десять тысяч, без единого пропуска — за этим железом следили, а не просто эксплуатировали до последнего. В придачу — два полных комплекта резины на родных дисках: лето на двадцатках, зима на восемнадцатых, сезон закрыт заранее. Плюс уже вшиты Apple CarPlay и Android Auto — подключил телефон и поехал. Это не просто Allroad. Это машина, готовая к любой дороге здесь и сейчас, а не только на бумаге. Audi A6 Allroad quattro — auto, mis ei karda ühtegi teed. 2012.a, 3.0 TDI, 204hj (150kW), 7-astmeline S-tronic käigukast, alaline quattro nelikvedu. See auto ei vali ilma ega teed — lumi, vihm, kruus, kõik käib. Läbisõit 250 000 km — omanikult, ilma kerimiseta, aus ajalugu algusest lõpuni. Tehnikasse on suhtutud tõsiselt. Jaotusketid vahetatud kapitaalselt, mootor eemaldati vahetuse käigus, samal ajal uuendati kõik tihendid ja pakkid, paigaldatud uus hooratas. Ees uus esioptika. Õhkvedrustus korras: uus kompressor, uued tagumised õhkpadjad. Õli vahetatud iga 10 000 km järel, ilma vahelejätmisteta. Lisaks kaasas kaks komplekti rehve originaalveljetel: suvi 20-tollistel, talv 18-tollistel — hooaeg on juba lahendatud. Samuti paigaldatud Apple CarPlay ja Android Auto.
Graafik näitab odavaimat saadaolevat hinda ajas. Eri platvormide pakkumised on all kuulutuste ajaloos eraldi.