vahetuse võimalus, Coming-/Leaving-Home funktsioon, tume laepolster, LED tagatuled, reguleeritava kumerusega seljatugi kõrvalistuja iste, parkimiskaamera, kaassõitja istme seljatugi allaklapitav, 12v pistikupesad, start-stopp süsteem, ISOFIX lasteistme kinnitus taga, automaatne paigalseismise funktsioon / mägistardi abi, elektrooniline seisupidur, Comfort istmed, iluliistud salongis, kõrvalistuja turvapadja väljalülitamise võimalus, tagaistme seljatugi allaklapitav, taskud esiistmete seljatugedes, uste sisevalgustus, turvavööde eelpingutid esiistmetel, autokompuuter, ekraan ees, kliimaseade konditsioneer, Katus puldist avatav, Tegemist on Opeli katsetusega teha premium klassi auto. Opel pingutas kõvasti, et sõit oleks pehme, vaikne ja mugav nii kinnise kui lahtise katusega. Katuse projekteerimisel läksid käiku Saabilt saadud kogemused ja ehitusel kasutati vist peaaegu terve mendelejevi tabeli jagu materjale. Tulemuseks on ühest küljest väga eriline auto - neid on maailmas vähe ja Eestis veel vähem. Naljalt teist samasugust vastu ei sõida. Sõit on tõesti mugav ja kabrioleti kohta on tegemist meeldivalt praktilise autoga. Neli istekohta on reaalselt kasutatavad. Ka suur turvahäll mahub taha ilusti ära. Tagaistmed käivad alla ja ma olen sellega isegi ehitusmaterjale vedanud. Autole on paigaldatud teisaldatav kärukonks. Istme- ja roolisoojenduse abil on see auto ka talvel mõnusalt kasutatav. Teiselt poolt on tegemist väga tavalise oma ajastu Opeliga. Tehnika on tuttav Astralt ja Insignialt. Seega saab selle autoga hakkama iga autoteenindus ja hooldus-remont ei ole kallis. Auto on tehniliselt ja visuaalselt väga heas korras. Kere on värskelt poleeritud ja kaetud keraamilise vahaga. Uus esiklaas. Just sai hoolduse ja värske ülevaatuse.
Graafik näitab odavaimat saadaolevat hinda ajas. Eri platvormide pakkumised on all kuulutuste ajaloos eraldi.