12v pistikupesad, istmed reguleeritava kõrgusega kõrvalistuja iste, iluliistud salongis, sisetemperatuuri näidik, uste sisevalgustus, päikesesirm, autokompuuter, kliimaseade konditsioneer, Установлен двигатель M60B40 4.0 V8 Мотор работает хорошо, не перегревается, масло не расходует. Очень хорошая тяга с низких оборотов. Спортивный кожаный салон. Передние двухпоршневые тормоза. Выхлоп Eisenmann. По технической части автомобиль на ходу. Сейчас машиной практически не пользуюсь, поэтому техосмотр отсутствует. Для прохождения ТО необходимо заменить колодки ручного тормоза и передние стойки стабилизатора. Также планирую заменить прокладку поддона двигателя, масло и фильтры. В ближайшую неделю собираюсь всё это исправить и пройти техосмотр. Расход топлива в городе-15литров, трасса-10. Чувствуется люфт рулевого редуктора на скорости. Кондиционер сейчас не работает — отсутствует компрессор. Топливный бак не течёт. По кузову есть возрастные косметические недостатки. Для приведения автомобиля в идеальное внешнее состояние желательно полностью перекрасить кузов. Автомобиль старый, поэтому мелкие недостатки присутствуют. Все основные моменты постарался описать честно. За время владения привёл много мелочей в порядок. Машина проверена временем и за 10000 километров не подвела ни разу. Машина дарит очень позитивные эмоции от вождения, владения и собирает многочисленные взгляды на улице. Играют все динамики, установлен усилитель звука и сабвуфер, радио с bluetooth. в комплекте домкрат и несколько ключей. Так же с собой идёт толстая папка с чеками и историей машины. Машину продаю, так как нету места для неё в гараже и к сожалению отсутствует время заниматься ею. С продажей не спешу. Обмен не интересует. Paigaldatud on M60B40 4.0 V8 mootor. Mootor töötab hästi, ei kuumene üle ega võta õli. Väga hea tõmme juba madalatel pööretel. Sportlik nahksisu. Ees kahe kolviga pidurisadulad. Eisenmanni väljalaskesüsteem. Tehniliselt on auto sõidukorras. Praegu ma autot praktiliselt ei kasuta, seetõttu puudub kehtiv tehnoülevaatus. Tehnoülevaatuse läbimiseks on vaja vahetada käsipiduri klotsid ja eesmised stabilisaatorivardad. Samuti plaanin vahetada mootori õlivanni tihendi, õli ja filtrid. Järgmise nädala jooksul kavatsen need tööd ära teha ja tehnoülevaatuse läbida. Kütusekulu linnas umbes 15 l/100 km, maanteel umbes 10 l/100 km. Suuremal kiirusel on tunda roolikarbi lõtku. Konditsioneer hetkel ei tööta — kompressor puudub. Kütusepaak ei leki. Kerel esineb vanusest tingitud kosmeetilisi puudusi. Ideaalse välisilme saavutamiseks oleks soovitatav kogu kere üle värvida. Auto on vana, seega leidub väiksemaid puudusi. Olen püüdnud kõik olulisemad asjad ausalt välja tuua. Omaniku aja jooksul olen palju väiksemaid asju korda teinud. Auto on ennast aja jooksul tõestanud ja 10 000.
Graafik näitab odavaimat saadaolevat hinda ajas. Eri platvormide pakkumised on all kuulutuste ajaloos eraldi.