kurvituled, ISOFIX lasteistme kinnitus taga, massaažifunktsiooniga istmed juhil, parkimiskaamera, rehvirõhu kontrollsüsteem, käiguvahetus roolilt, turvakardinad, Coming-/Leaving-Home funktsioon, istmed reguleeritava kõrgusega juhiiste, reguleeritava kumerusega seljatugi juhiiste, elektrooniline seisupidur, automaatne paigalseismise funktsioon / mägistardi abi, start-stopp süsteem, 12v pistikupesad, LED päevatuled, automaatpidurdussüsteem, võtmeta käivitus, õhkvedrustus, autoga antakse kaasa suverehvid, automaatselt tumenevad peeglid sees, ventileeritavad istmed ees, reguleeritav vedrustus jäikus, Comfort istmed, õhuga reguleeritav iste(2), esitulede pesurid, päevasõidutulede automaatne lülitus, eraldi kliimaseade tagaistmetele, iluliistud salongis, mägipidur, rulookardin tagaaknal, tagaistme seljatugi allaklapitav, reisiarvesti, pakiruumi avamine elektriliselt puldist, turvavööde eelpingutid esiistmetel, uste sisevalgustus, pagasiruumi matt, taskud esiistmete seljatugedes, autokompuuter, kokkupõrget ennetav pidurisüsteem, ekraan ees, kliimaseade kliimaautomaatik, Miks maksta 13 500 € selle Audi A7 eest, kui sarnase leiab ka soodsamalt? Sest kõik autod ei ole loodud ega hoitud võrdselt. Olulisemad lisad: • täis-LED tuled • Adaptiivne distantsi hoidev püsikiirusehoidja • Massaažifunktsiooniga comfort eesistmed • Bang & Olufseni kõrgtasemel helisüsteem • Salongis kauakestev ehtne nahk (Paljudel A7-tel on kunstnahk) Mina ostsin auto 2023. aastal. Panin juurde 900-eurose eemaldatava kärukonksu ja jätkasin regulaarset hooldamist. Auto on tehniliselt igati korras ja minu esmane mulje, on ikka veel adekvaatne "See on 15000 maksev auto aga salongis valitsev luksus, sõidutunnetus, massazitoolid ja üle võlli parim heli annavad tunde nagu istuks 30 000+ € autos. Peal peaaegu kogu varustus, mis sel ajal tehasest tellida sai. Kaasa 19" Audi originaal velgedel lamellrehvid. Auto on hooldatud ja korras.
Graafik näitab odavaimat saadaolevat hinda ajas. Eri platvormide pakkumised on all kuulutuste ajaloos eraldi.